李泽楷北京论坛释放三个信号7天后签字李嘉诚仅剩一条路可选
众人纷纷揣测,在这样一个极为敏感的时刻,他的现身是否表明李嘉诚示弱了呢?
在中国发展高层论坛年会的行程被曝光之后,李泽楷瞬间成为舆论焦点,引发热议。
有人找出了他以前投资内地产业的情况记录,企图证实这是李家打算“悬崖勒马”之举。
亦有人冷言冷语,称这仅仅是李家为了应付因出售巴拿马港口而产生危机所进行的“公关秀”。
需明确中国发展高层论坛属于年度例行活动,每年都于两会结束之后固定举办。该论坛的参会人员名单以及举办时间,基本上非常有可能早已确定下来,而李家港易风波的发生时间或许是在这一切确定之后。
所以,把李泽楷的出行视作是为应对突发危机开展的公关活动,这显然是缺乏依据的。
况且在这场会议中,李泽楷根本就不是主角,苹果公司首席执行官库克、三星的李在镕等国际大企业的高管稳稳地占据着舆论的焦点。
在众人的合影里能够轻易看到,李泽楷仅仅处在边缘位置,而且他未曾说出与敏感问题有关的话。
与其将此视作李家的“屈服”,倒不如看作是一种寻常的社交往来,毕竟李泽楷旗下的盈科在业务上仍需与内地的产业长期维持合作关系。
要是前面两点的说服力还欠缺一些的话,那么接下来这一点肯定能够让大多数人信服。
长和集团的继承人已被预先确定为李嘉诚的长子李泽钜,这一港易非常有可能是他与李嘉诚主导的,而李泽楷自2012年起便独立运营盈科了。
哪怕他有心在这件事情里进行调解周旋,也唯有凭借与父亲、兄弟的内部交流来处理,而且到现在为止,李泽钜都未曾公开地表明态度。
李家此次看似大张旗鼓的北京之行,顶多算是其抛出的“障眼法”,李家既不愿使矛盾变得尖锐,又想给自己留下转圜的空间。
早在3月21日,《大公报》就发表了犀利的评论,呼吁停止交割,莫要因小失大。香港特别行政区行政长官李家超在接受媒体采访时也回应称,会依据法律和法规来处理这一事务。
倘若李嘉诚确实想要做出妥协的话,那就应当采用更为直截了当的方式,让李泽钜出来做沟通交流,而不是安排次子来做这种模棱两可、似是而非的事情。
自20世纪50年代以塑胶花起步,直至90年代抄底英国的基础设施建设,李家历经多次时代的巨大变革却依然稳固不倒,凭借的恰恰是不孤注一掷。
透过此次李泽楷的北京之旅,我们同样能够发觉,李嘉诚这是打算两边都下注,无论是中国大陆的市场,还是欧美的市场,他都不想舍弃。
长和系由长子李泽钜掌管,其侧重于港口、能源等传统基础设施方面;而次子李泽楷另立门户,在各类新经济领域开展投资。
这种方式极大地助力了李家分担风险,李泽钜承继父亲“脱亚入欧”的守旧路径,而李泽楷则把宝押在内地。
如此的话,哪怕长和系在这一回的“卖国”风波里遭受极为严重的反作用,依然能够凭借李泽楷的盈科与大陆持续维系关联,从而确保整个家族的发展。
鉴于存在两面下注的真实的情况,能够推断出李泽楷的此次行程即便并非直接冲着港易而来,也传递了这三个关键信号!
李嘉诚若想持续两边下注,必然不会让儿子舍弃内地市场,盈科近年来在新能源、人工智能等诸多赛道都有投资,其发展对大陆的依赖程度很高。
李泽楷的北京之旅恰好表明,李家依旧要依靠盈科来维系与大陆的关联,捍卫其商业根基。
他于论坛之上着重指出,香港的企业若要发展,便离不开国家的支持,这似乎也在表明他选择站在大陆一方。
第二个信号极为关键,李泽钜和李泽楷这两兄弟,一人从始至终保持缄默,另一人却大张旗鼓地参加会议,如此强烈的反差,很难不让人猜疑李家内部产生了矛盾。
最为关键的一点在于,李泽楷的现身,更像是对底线的一种试探:要是在港口的交易引入中资合作的话,能否得到官方的默认呢?
距离4月2日的签字日期仅仅剩下7天了,李嘉诚却从始至终保持沉默。他这般沉默,是在默认,表明自己不会改变选择吗?亦或是他还有别的可供考量的选择呢?
要是执意沿着一条路走到尽头,强行对抗到底,坚决把港口出让给贝莱德财团的话,他以及他所在的李家非常有可能被贴上“叛国者”的标签,从而完全丧失内地市场的信任。
倘若李家真的丧失内地这一庞大的市场,那么其股价极难避免大幅度下滑的情况,最终会落得个名利皆失的下场。
然而,转变想法并且主动终止交易的话,是能够维护李家的声誉以及其在大陆的协商利益的。
特朗普长久以来抱有一种关于巴拿马运河的错误观念,即“运河是美国为了自身利益而建造的”。他着重指出中国企业家李嘉诚旗下的长江和记实业对运河两端港口的运营情况,企图制造出中国正在涉足运河事务从而引发恐慌的氛围。
他竟打着“国家安全”的幌子,宣称中国企业继续运营港口对美国有着非常大的战略威胁,因此必须交由美国的贝莱德集团接管。
他持续对李嘉诚施加政治方面的压力,还竭力促使贝莱德集团展开收购,这使得李嘉诚只能保持缄默。
在会议期间,李泽楷多次和港澳办的有关负责人进行会谈,其目的显然也还是为了妥善处理港口的归属事宜。
要是此次谈判能够让他获取比售予贝莱德集团更多的利益,他非常有可能改变主意。