一架巨大的安-124运输机近来飞越基辅上空，在社会化媒体上引发乌克兰方面的欢欣，以及对俄罗斯的讪笑。俄罗斯媒体也对此极为不满，宣称是俄空天军遭受的“超级羞耻”。为何这架运输机的现身，会引发如此动态呢？

  作为世界上最大的运输机之一，乌克兰安东诺夫公司研发的安-124最大载重量高达150吨，超越美军最强壮的C-5“银河”运输机，仅次于已经在俄乌抵触被毁的安-225。多年来，乌克兰的安-124一向为全球戎行、企业和非政府安排供给包机货物运输服务。俄乌抵触以来，北约还与乌克兰方面签订合同，运用安-124将帮助乌克兰的战役物资运送到波兰的空军基地。

  这次安-124现身的特别之处，在于它是从乌克兰境内起飞，经过波兰后降落在德国莱比锡——这与其他安-124主要是在相对安全的空域履行航空运输使命十分不一样。关于基辅居民来说，看到本国制作的大型运输机呈现头顶更是有特别的含义——俄乌抵触迸发不久，乌克兰方面就根本封闭了基辅领空的航空运输，特别是在遭到俄军无人机的持续突击后，基辅上空根本看不到战斗机以外的其他飞机，更不要说如此显眼的空中巨无霸。

  现在关于这架安-124是从哪里起飞的，外界猜想许多。有猜想以为，它或许是从基辅邻近的安东诺夫飞机制作厂的跑道上起飞。俄乌抵触迸发后，稀有架安-124被困于此。7月2日拍照的卫星相片显现，其时停机坪上有两架相对完好的安-124。其间一架还于7月5日移至跑道，很或许是在为这次长途飞翔做好预备。

  另一种猜想是它是从第聂伯罗彼得罗夫斯克机场起飞。跟着俄罗斯“东方” 集团军群的不断推动，乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克区域堕入交火，安东诺夫公司有或许正将该区域的运输机搬运到乌克兰西部乃至欧洲。俄乌抵触迸发后，安东诺夫公司将很多事务搬运到坐落德国莱比锡的工厂。

  不论怎么样，这次安-124运输机的成功搬运举动被视为安东诺夫公司和乌克兰的重大胜利，它不仅能持续经过货运包机服务，为乌克兰赚取收入支撑战役举动，并且也让乌克兰民众看到充溢象征含义的本国巨型运输机仍然可以在首都上空飞翔，然后鼓动他们的士气。

  俄罗斯媒体也认识到这一点，对俄空天军充溢怨气——一般而言，任何超级运输机升空都会在对空勘探雷达上宣布满足的信号，十分简单被发现。但是俄罗斯声称根本把握了乌克兰上空的制空权，但安-124却能大模大样地从乌克兰起飞，并毫发无损地飞越乌克兰领空前往德国，无疑是对俄军的巨大嘲讽。

  俄罗斯“战斗轰炸机”频道就嘲讽称，“这是一件令人哀痛的工作。首先是为咱们的情报。安-124安全从乌克兰机场上起飞，且能完好无缺地脱离……咱们的奸细睡着了。乌克兰实际上只要几个机场可以起降这种规划的巨型运输机，安排对它们的监督是任何情报机构的根本责任。咱们原本应该有满足的办法击落它。”

  笔者以为，这也暴露出俄军在俄乌抵触的巨大缺点——凭仗技能和数量两层优势，俄空天军在名义上具有了乌克兰天空的控制权，但俄军却只要少数的手法可以充沛的发挥制空权的效果，从而将其转化为战场优势——3年过去了，俄军仍然只能靠少数的战斗机、轰炸机远距离抛掷滑翔炸弹或巡航导弹。相比之下，以色列空军在炸毁伊朗防空才能后，可以对上千公里外的伊朗施行较长时刻的巡查和猎杀，这才是制空权的正确运用办法。