竣工检验!本年正式运营!处理沿渤海路段4S店拆迁问题!
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2024年4月13日,在潍坊,潍坊车韶光轿车城项目2号综合楼竣工检验!哎妈呀,这可是个大工程!26.9米高,3.7万平方米,总投资8.5亿,妥妥的“轿车产业航母”!这可是要盘活渤海路两边那些“睡”了多年的低效用地啊!
提到这个,这项目负责人王磊在现场那叫一个慨叹,说啥“每一步都像拆盲盒”。可不是嘛,这楼里又是车辆提升机,又是咖啡厅等车的,未来轿车还能“坐电梯”,想想都影响!工程师更是描述这是“立体化轿车迪士尼”!啧啧,这概念,够高档!
对了,这项目推动可不是一往无前的。时刻回到2月20号,寒亭分局一纸公示,把原定的中小学用地改成了商业用地,给这轿车城配套。好家伙,杨家埠的居民炸锅了!孩子上学咋办?官方解说说是“人口结构剖析和产城交融需求”,但也供认“交流不到位”。哎,这交流不到位的事儿,咱老百姓可是见多了!
可是,问题来了!南区建造却在加快,1号楼封顶,又是科创中心,又是研制基地,还要引入15家4S店,稳妥金融啥的,整了个“服务闭环”。招商专员说得可好了,今后买车“一杯茶功夫全搞定”。听着是真便利!
提到这儿,咱们不得已提渤海路沿线S店。那可是要“收编”的!运营了12年的陈老板看着拆迁奉告书,心里五味杂陈。说是“腾笼换鸟”,可新笼子三分之一的本钱得自己扛!旧店补偿5000一平,新店8000一平,这小商户咋扛得住?三年租金减免听着不错,可人家只需“中高端品牌”,那些主营国产车的小商户,只能干瞪眼了。
成果呢?专家说了,这“阵痛”值得!又是节能减排,又是一致治污,听着是挺好。可渤海路沿线S店没装VOCs处理设备,这新轿车城强制装备,本钱谁来承当?
咱先不说这些,站在2024年春夏之交,这项目真是充溢张力!一边是如火如荼的工地,一边是家长们在微信群里接力投诉,4S店老板们也在忧愁。就连项目内部,年轻人想着引入特斯拉,老同志却忧虑地下车库变“水帘洞”。
2025年就要运营了,更多问题也来了!充电桩够不够?主题公园是不是噱头?官方说预留了30亩弹性用地,可周边路途拓展滞后,到时候堵成停车场,老百姓不得骂娘?
提到这,2号楼竣工检验的礼炮声还在耳边回响,可3公里外的汽配店老板老李却在拆招牌,嘟囔着“杂草没生路”。他不知道,规划图角落里还真有个“小微汽修集中区”,仅仅要二期才发动。哎,这庞大叙事背面,小角色的痛苦又有谁看见呢?
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